Pada tanggal 12 November, pembicaraan antara International Longshoremen's Association (ILA) dan US Maritime Alliance (USMX) tiba-tiba berakhir setelah hanya dua hari, memicu kekhawatiran akan terjadinya pemogokan baru di pelabuhan-pelabuhan Pantai Timur.
ILA menyatakan bahwa negosiasi awalnya mengalami kemajuan tetapi gagal ketika USMX mengangkat rencana semi-otomatisasi, yang bertentangan dengan janji sebelumnya untuk menghindari topik otomatisasi. USMX membela posisinya, menekankan modernisasi untuk meningkatkan keselamatan, efisiensi, dan keamanan kerja.
Pada bulan Oktober, kesepakatan sementara mengakhiri pemogokan selama tiga hari, memperpanjang kontrak hingga 15 Januari 2025, dengan kenaikan upah yang signifikan. Namun, perselisihan otomatisasi yang belum terselesaikan mengancam gangguan lebih lanjut, dengan pemogokan sebagai upaya terakhir.
Pengirim dan perusahaan pengiriman barang harus bersiap menghadapi potensi penundaan, kemacetan pelabuhan, dan kenaikan tarif. Rencanakan pengiriman lebih awal untuk mengurangi risiko dan menjaga stabilitas rantai pasokan.
Waktu posting: 26 November 2024