Pada tanggal 12 November, perundingan antara International Longshoremen's Association (ILA) dan US Maritime Alliance (USMX) tiba-tiba berakhir hanya dalam waktu dua hari, sehingga memicu kekhawatiran akan terjadinya kembali serangan di pelabuhan-pelabuhan Pantai Timur.
ILA menyatakan negosiasi mengalami kemajuan pada awalnya tetapi gagal ketika USMX mengangkat rencana semi-otomatisasi, yang bertentangan dengan janji sebelumnya untuk menghindari topik otomatisasi. USMX mempertahankan posisinya, menekankan modernisasi untuk meningkatkan keselamatan, efisiensi, dan keamanan kerja.
Pada bulan Oktober, kesepakatan sementara mengakhiri pemogokan selama tiga hari, memperpanjang kontrak hingga 15 Januari 2025, dengan kenaikan upah yang signifikan. Namun, perselisihan otomasi yang belum terselesaikan mengancam gangguan lebih lanjut, dan pemogokan akan menjadi pilihan terakhir.
Pengirim barang dan perusahaan ekspedisi harus bersiap menghadapi potensi penundaan, kemacetan pelabuhan, dan kenaikan tarif. Rencanakan pengiriman lebih awal untuk memitigasi risiko dan menjaga stabilitas rantai pasokan.
Waktu posting: 26 November 2024